分析计算按平面应力模型进行,单元采用8节点等参元。纵向受力长度偏于保守地取用气囊的顺桥向长度L一70cm。对于30m跨径空心板桥,计算荷载:梁自重为43t,二期恒载为9t。计算结果通过有限元计算,支座更换施工中,梁体所受的zui大剪应力为1.03MPa。
由于浮置于支座垫石顶面的调平钢板未采取固结措施,在外力作用下(吊车行走、制动),造成13#~14#跨右侧边梁在14#墩位置外移了4厘米左右(单端外移),并造成梁端支座滑移和有轻微的剪切变形,支座边缘支座垫石外,同时梁底缝砂浆脱落。
3选择和设置顶升设备3.1选择顶升千斤顶,根据梁体的自重和承受活载,配置一定数量的千斤顶,保证足够的顶推反力,一般保证1.5倍系数。根据顶升的高度选用足够行程的千斤顶。3.2千斤顶布设,按照设计方案在梁底纵轴线两侧对称布置千斤顶,布置时应考虑更换后支座所占位置和旧支座取出时的作业空间,并保证千斤顶放置的平整度。
四、千斤顶、百分表的安放与千斤顶数量的设置应与每个桥台下的支座数量相同。千斤顶放置位置必须要找平,由此做到准确测量顶升高度并在梁体顶升中控制梁体姿态,同时需在梁台两侧布设百分表,顶升中应有专人负责记录百分表读数。
适用范围:适用于梁底空间狭小,无法在盖梁上安放顶升设备的圆截面高墩梁桥。缺点:施工工序较为繁琐,施工工期长;临时构件较多,成本较高;钢套箍法只适用于桥墩为圆形的情况,对其他方形、异形截面均不能使用。8、气动顶升法:气动顶升法是从根本上改变了的顶升设备,即用集群气囊替换液压千斤顶,上述所有支座更换只要用气囊取代千斤顶都可以称之为气动顶升法。
顶升到位后,待支承垫石加高并重新安置支座后,方可落架,拆除支墩。支墩布置于液压顶两侧,材料主要采用垫石或顶铁。在顶升中垫石、顶铁等随时在液压顶两侧边塞垫,以防止液压顶回油。桥板顶升防偏措施由于该桥设计纵向坡度较大,跨度又较小,而且整跨采用整体式现浇桥板,在顶升中,桥板很容易向低边滑移。