框砖凹凸边的间隙要合理。窑车宽边钢架外部，铸造窑车轮，设有密封凹凸槽，该槽既起到密封、承载窑车之间顶力（推力）、也起到两窑车相接时的缓冲作用，更重要的是起到控制两窑车凹凸框砖相近但又不相撞，起到防止漏风、蹿火和造成框砖相撞破损。框砖一旦相撞，破损不可避免；
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窑车轮
窑和窑具都耐久。因为窑内不受急冷急热的影响，所以窑体使用寿命长，一般5-7年才修理一次。但是，隧道窑建造所需材料和设备较多，加工窑车轮，因此一次投资较大。因是连续烧成窑，所以烧成制度不宜随意变动，一般只适用大批量的生产和对烧成制度要求基本相同的制品，灵活性较差。
隧道窑一般是一条长的直线形隧道，窑车轮生产厂家，其两侧及顶部有固定的墙壁及拱顶，底部铺设的轨道上运行着窑车。燃烧设备设在隧道窑的中部两侧，构成了固定的高温带--烧成带，永州窑车轮，燃烧产生的高温烟气在隧道窑前端烟囱或引风机的作用下，沿着隧道向窑头方向流动，同时逐步地预热进入窑内的制品，这一段构成了隧道窑的预热带。
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